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高温来袭 你的车换上夏季专用机油没

2014-06-03 16:06:19 点击数:

●  夏季应提前更换专用机油 否则将导致发动机提前损坏
首先不同季节所使用的机油的黏度是不一样的,冬季的机油黏度低,而夏季的黏度高。如果夏季用了冬季的机油就会造成以下危害:

1、机油油质变稀(天热),不能很好的起到密封作用,会造成发动机窜气、烧机油现象。

2、机油过稀,会导致许多润滑组件表面润滑不够,导致磨损过甚,造成发动机早期磨损,缩短发动机寿命。

●  选好夏季机油只是第一步 还需多留心勤观察
夏季环境温度增高,发动机在高温高速下运转,金属零部件膨胀系数增大,零部件之间工作间隙减小,会增加磨损,同时在活塞顶部、缸壁燃烧室气门头等零部件上积碳与胶质附着物使金属部件的导热性变差,加速机件损坏,高温下机油如果过稀润滑油膜就不易形成,同样加速机件磨损,因此夏季应经常检查机油标尺,如有缺损及时补充并定期检查机油压力有无异常情况。

●  假机油坑你没商量 正规渠道购买机油安全放心
夏季的高温会导致润滑油的黏度会随着温度升高受热而有所下降,容易造成消耗过快,劣质假冒的润滑油根本无法满足工作需要而导致“抱死”,对发动机造成致命的危害。

因此只有选择正规厂家生产、符合相关标准,经技术监督部门检验的产品才是正确的选择,品牌机油往往是被假冒的受害者,因此建议车友们尽量通过正规渠道购买机油。

●  机油不必追求最高级别 适合自己发动机的就是最好的
不同的发动机就有着不同的用油标准。以普通的自然吸气发动机和国二级别的增压柴油机为例,CD-CF级别的机油就已经能够满足发动机的工作需要。同时,厂家也会在维修手册或者发动机机油加注口注明,该发动机所需要级别的机油。

如果厂家注明该发动机需加注CD级别的机油,那么就表明CD级别的机油已经能满足发动机的工作需求,那么越一级使用CF的也未尝不可,但是越级太多,使用CH、CI级别就是浪费了,完全没有必要。一句话,只选对的合适自己的。

选对还能省油 机油级别需与发动机匹配

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